تتكون رافعات الشاحنات بشكل أساسي من آليات الرفع والرفع والدوران وذراع الرافعة وشاسيه الشاحنة. لقد أدى تطور التكنولوجيا الهيدروليكية، وصناعة الإلكترونيات، والصلب عالي القوة-، وصناعة السيارات إلى تسهيل تطوير رافعات الشاحنات. تم استبدال رافعات شاحنات النقل الميكانيكية، وهي ثقيلة وتتطلب أوقات إعداد طويلة، برافعات شاحنات هيدروليكية. يستخدم النظام الهيدروليكي لرافعات الشاحنات الهيدروليكية المضخات الهيدروليكية ومحركات الإزاحة الثابتة أو المتغيرة لتحقيق الرفع، والدوران، والرفع، وتمديد ذراع الرافعة، وتمديد الركائز، والتي يمكن تشغيلها بشكل فردي أو مجتمعة.
تم تجهيز المحركات بأجهزة حماية وأمان من الحرارة الزائدة لمنع التشغيل غير الصحيح. تستخدم رافعات الشاحنات الهيدروليكية ذات الحمولة الكبيرة-مضخات تروس متعددة-الأقسام، كما يمكن أن يؤدي الجمع بين هذه المضخات إلى تسريع الحركات المذكورة أعلاه. تم تجهيز النظام الهيدروليكي بصمامات أمان أوتوماتيكية للحمل الزائد، وصمامات عازلة، وأقفال هيدروليكية لمنع الحوادث الناجمة عن التحميل الزائد، أو المماطلة، أو التمزق المفاجئ لأنابيب النفط أثناء تشغيل الرافعة. تم تجهيز رافعات الشاحنات بمؤشر السعة ومحدد الارتفاع لمنع التحميل الزائد أو التمدد الزائد. تحتوي الأسطوانة والبكرات على أجهزة لمنع الحبل السلكي من القفز من الأخدود.
يشترط أن تكون الرافعات التي يقل وزنها عن 16 طنًا مزودة بشاشة عرض للرفع، بينما يشترط أن تكون الرافعات التي يقل وزنها عن 16 طنًا وما فوق مزودة بمحدد عزم الدوران مع جهاز إنذار. يتكون ذراع الرافعة الهيدروليكية من أقسام متعددة، والتي يمكن تصميمها وفقًا لمتطلبات ارتفاع الرفع المختلفة.
هناك طريقتان لتمديد ذراع الرافعة: التمديد المتسلسل والتمديد المتزامن. تستخدم الرافعات ذات الحمولة الكبيرة-في الغالب امتدادًا متزامنًا لتحسين قدرة الرفع. يتم التحكم في تمديد كل قسم من أقسام ذراع الرافعة عن طريق الضغط الهيدروليكي، مما يسمح بالتمديد والسحب بسلاسة.
بالنسبة للرافعات ذات الذراع، يتم وضع الذراع بشكل عام على الجانب أو أسفل ذراع الرافعة الرئيسية في حالة القيادة. يتم استخدام القرص الدوار بشكل أساسي لإيواء آلية الرفع وآلية الدوران ونقطة الدعم السفلية لذراع الرافعة وأسطوانة الرفع وأجهزة التحكم. بالنسبة للرافعات ذات الحمولة المتوسطة والكبيرة-، يكون لدى بعضها أيضًا محرك مثبت على القرص الدوار. يتم توصيل القرص الدوار والهيكل بواسطة محمل دوار يمكنه تحمل الأحمال الرأسية والأحمال الأفقية ولحظات الانقلاب. لمنع القرص الدوار من الانزلاق أثناء التشغيل، يتم توفير جهاز قفل القرص الدوار.
يتم تشغيل آلية الدوران بواسطة محرك إزاحة ثابت-. يتشابك ترس الإخراج الخاص بآلية الدوران مع ترس محمل الدوران، مما يتيح للقرص الدوار للرافعة أن يدور 360 درجة حول مركز الدوران. يتم تنفيذ رفع ذراع الرافعة بواسطة أسطوانة هيدروليكية واحدة أو اثنتين يتم التحكم فيها عن طريق السائل الهيدروليكي.
يتم تشغيل آلية الرفع بواسطة محرك إزاحة متغير أو ثابت-من خلال ترس تخفيض لتشغيل الأسطوانة. بفضل استخدام محول عزم الدوران الهيدروليكي، يمكن أن تكون حركة كل آلية للرافعة متغيرة باستمرار، مما يسمح بخفض الحمل تحت التحكم في الطاقة بسرعة زاحفة. لمنع اللف الزائد، يتم توفير جهاز حماية حبل سلكي ثلاثي الدوران وجهاز إنذار. يمكن تجهيز رافعات الشاحنات ذات الحمولة المتوسطة والكبيرة- بآلية رفع مساعدة لتشغيل الخطاف المزدوج-، وفقًا لاحتياجات السوق.
